每次保養完后

服務站的帥哥/美女都會遞給我一個機油罐說

“這個是本次保養剩余的機油，大概還有400毫升! 請保管好。”

這些剩余的機油怎么辦呢？

可以直接加到發動機里嗎？

不可!

發動機的機油量，是根據發動機潤滑系統的設計，實驗驗證后確定的，綜合考慮了發動機潤滑效果、機油壓力、溫度，機油消耗，以及動力和油耗等因素。

發動機機油標尺都會標明上限下限刻度標記，在這個范圍內是OK的。

大家都知道，機油低于下限會使發動機潤滑不足，造成過度磨損甚至損壞發動機。但機油高于上限也是會有問題的，不能太過！

機油過多的不妥之處，主要表現在以下幾個方面

01 / 油量過多，機油液位過高，發動機運轉時的阻力會變大，油耗和動力會惡化?。ū緛硎禽p裝上陣的，非要背個大包袱，當然費力還跑不快?。?/span>

02 / 機油過多，會使機油消耗（即燒機油）增加，容易產生積碳，影響發動機性能。

03 / 機油溫度和壓力平衡會被影響，嚴重的話可能會造成VTC，VVT這些可變氣門正時的作動異常，因為他們是通過機油壓力來驅動的。

這么說真不能多加

那剩余的機油還有什么用呢？

該怎么保存呢？

如果你的車不幸有燒機油的小毛病，倒是可以放起來，在機油接近下限的時候添加。

還有一個精打細算的做法，把上一次保養剩余的機油放到下一次保養使用，這樣當次保養剩余的機油就會多一些，積累一段時間就可以節約出一瓶新鮮的機油了。（注意每次要把機油蓋密封好?。?/span>

開封后機油的保存方法

1 / 立即封存

在4S店或者維修廠保養完成后，應立即將機油瓶或桶蓋擰上。需要注意的是，由于錫紙膜已經破壞，剩下的蓋墊隔絕作用有限，這個時候可以使用一層干凈塑料薄膜套在瓶或桶口。為了避免破損最好對折幾次后套上，然后再擰上蓋，這樣密封效果更好一些，有條件也可以在蓋子處滴蠟密封。

2 / 干燥避光

機油瓶密封后需要將其存放在干燥涼爽的地方，并確保太陽光不會照射到，避免里面的機油發生氧化反應。

3 / 避免全部倒入

在下次保養取出存放已久的機油后，在向發動機中加入的過程中不要將其完全倒入，應保留一部分，一般來說長時間存放機油瓶或桶底多少會有微量的水分，加入到發動機中會影響其性能發揮甚至產生不良的影響。

4 / 注意寄存周期

通常來說運用后的機油密封寄存周期依照其類型有所區別：礦物油存儲6個月問題不大;半合成能夠寄存9個月;全合成能夠寄存12個月乃至更長期。無論是哪一類型的機油，這段時刻都足以支撐到汽車下次養護。

小貼士

已經加入到車子的機油

不管車子是否行駛

半年左右都應該更換機油